氢对钢的机械性能有很强的负面影响，即氢脆。表现为降低延展性和断裂韧性，并提高钢对疲劳应用的敏感性，从而导致开裂，使氢气泄漏到环境中。

“为了确保我们的钢级耐氢脆，我们首先测试了不同氢应用中一系列钢级的抗断裂韧性”，瓦卢瑞克氢能开发经理Laurent Delattre解释说。“事实上，为了成功大规模部署氢能应用，需要广泛的基础设施，从管道运输到大量地下储存或少量气瓶储存。因此，通过资质认证的钢级需要满足这一些列应用范围。”

在纯氢环境下，第一批进行测试的标准和瓦卢瑞克的专有钢级是：

• X65，用于管线管，包括由Serimax完成的环焊缝认证
• VM55W（55 ksi专有钢级），用于可焊接油井管
• K55，无缝油井管
• VM80S（80 ksi专有钢级/ L80），用于无缝油井管
• 34CrMo4，用于压力容器

对于这些材料的认证过程，瓦卢瑞克遵循了美国机械工程师学会（ASME）B31.12 B标准对氢能管道和管线的建议和要求：所有测试材料提供至少55 MPa√m的氢应力强度因子阈值KIH。进行的断裂韧性评估涉及室温环境中，在1,000小时内将疲劳预裂纹载荷试样暴露于100 bar氢气中。测试期间使用了134-176 MPa√m范围内应用的K1。

评估的结果表明，所有选定材料的氢应力强度因子阈值KIH大于67至87 MPa√m，基本上高于ASME B31.12要求的55 MPa√m最小值。 

这些结果表明，所有测试材料都适用于100 bar 氢气下的氢能应用中。此外，根据SANDIA²实验室的文献综述，考虑到该环境参数超过约50 bar的影响非常有限，因此可以说这些材料也适用于更高的氢气压力。

除了断裂韧性测试外，瓦卢瑞克目前正在进行疲劳裂纹扩展速率测试，以便让客户全面了解钢对氢气的疲劳行为。其他管线管和油井管钢级也在测试中，将不断增加瓦卢瑞克氢能应用的合格产品组合。